Rower KROSS LEA 5.0 ULTRA 29" L mie/kam m
Dostępność:
na wyczerpaniu
Wysyłka w:
48 godzin
Cena:
3 399,00 zł
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
KRLE5U29X18W008761
Opis produktu
Dane techniczne
|
|
Rowery górskie Kross to doskonałe narzędzia do podbijania trudnych szlaków terenowych, łączące wytrzymałe konstrukcje z zaawansowanymi technologiami amortyzacyjnymi. Z solidnymi ramami, precyzyjnymi hamulcami tarczowymi i innowacyjnymi systemami przerzutek modele MTB Kross są stworzone, by sprostać wyzwaniom bezdroży i dostarczyć pasjonatom jazdy terenowej niezapomnianych przygód. |
|
|
KROSS LEA 5.0 ULT.RAKROSS Lea 5.0 ULT.RA to rower MTB zaprojektowany z myślą o kobietach, które szukają roweru do użytkowania na co dzień, zarówno na dojazy do pracy czy szkoły, ale także na wycieczki do lasu. Aluminiowa rama jest lekka i wytrzymała, a amortyzowany widelec SR Suntour gwarantuje komfort, nawet na bardziej wymagających szlakach. Napęd Shimano Cues w systemie 2x9 zapewnia łatwą i precyzyjną zmianę biegów, a hydrauliczne hamulce tarczowe dają pełną kontrolę nad prędkością. KROSS Lea 5.0 ULT.RA to idealny wybór dla aktywnych kobiet, które cenią sobie wygodę, kontrolę i wszechstronność niezależnie od wybranej trasy. |
|
|
Seria ULT.RASeria ULT.RA to nasze autorskie modele dedykowane o unikalnym designie oraz holograficznym malowaniu, które pozwoli wyróżnić Ci się z tłumu. Stworzone dla osób, które chcą odkrywać nowe trasy i cenią sobie wysoką jakość sprzętu.Ramy i widelce przygotowaliśmy z myślą o tym, by sprawiały Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Wybrane opony doskonale sprawdzą się w każdych warunkach, gwarantując komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras. |
|
|
Osprzęt do każdego terenuKROSS Lea 5.0 ULT.RA to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd Shimano z 18 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Cues to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie. |
|
|
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych. |
|
|
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowychRama KROSS Lea 5.0 ULT.RA została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. |
|
|
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. |
|
|
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi. |
 Disc Brakes Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych. |
 Inner Cable Routing Wewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru. |
 Post Mount To rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność. |
 Powder Coated Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu, powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne. |
 RHS System W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce. |
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | SR SUNTOUR XCM32 |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Skok amortyzatora przód | 100mm |
| Wykończenie lakieru | MATOWY |
| Kolor bazowy | MIĘTOWY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO CUES U3020 |
| Przerzutka przód | SHIMANO CUES U4000 |
| Manetki | SHIMANO CUES U4000 |
| Korba | SHIMANO CUES U4000 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO CUES LG300 |
| Zakres kasety | 11-36T |
| Ilość biegów | 18 |
| Wkład suportu | SHIMANO UN101 |
| Łańcuch | SHIMANO LG500 |
Koła
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Piasta tył | ALUMINIUM |
| Opony | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 65 |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO MT200 |
| Hamulec tył | SHIMANO MT200 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO MT200 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
Komponenty
| Siodło | KROSS |
| Stery | 1-1/8" |
| Chwyty | KROSS |
Informacje dodatkowe
| Waga | 15.600 KG |
| Pedały | TWORZYWO/STAL |
Opinie o produkcie (0)
